Ecología Urbana

 

- Nuestras propuestas para la ciudad

- Moverse en Bici por Palencia

- Nuestro posicionamiento sobre el Tren en la Ciudad

 

NUESTRAS PROPUESTAS PARA LA CIUDAD

· Exigir, una planificación y política hacia el futuro, al Ayuntamiento, de los accesos a la ciudad en coche, bicicarril, limitar su utilización y potenciado otras alternativas menos contaminantes.

· Mejorar la movilidad en defensa del peatón, presionando para una peatonalización generosa de amplias zonas de la ciudad.

· Mejora y potenciamiento de los trasportes públicos colectivos, incorporando movilidades menos contaminantes, ecológicas y más accesibles.

· Promover un cambio de hábitos de movilidad urbana potenciando la bicicleta como alternativa para desplazarse por la ciudad, dentro de un sistema de movilidad más ecológico y tradicional. Sin infraestructuras caras e inservibles:

* Convivencia en el centro urbano
* Carriles bici en viales

· Limitar la utilización del automóvil en el interior de la ciudad incorporando aparcamientos gratuitos y vigilados, con fácil acceso a transporte público, a redes viarias peatonalizadas, y carriles bici. La infraestructura está creada en la subestación, pero se pueden habilitar otras zonas (fuera del casco urbano, con accesos a transporte público) siempre que no afecten a zonas verdes.

· Promover una conciencia beligerante contra el automóvil particular en la ciudad, auténtico para transformar hábitos de movilidad, ya que, exigiendo medidas limitadores para un medio urbano insolidario, insalubre, contaminante e ineficaz en su actual uso desproporcionado.

· Apoyo de otras tecnologías como el "coche de aire comprimido".

· Potenciar el transporte cambiando bus+bici, tren+bici, eliminando las trabas en largo recorrido y facilitando el acceso en los regionales.

·Exigir a las Administraciones incentivar verdaderamente, el cambio de combustible y las energías renovables en la ciudad.

· Exigir en la planificación de edificios, buenas prácticas ambientales, tendentes a incorporar elementos de arquitectura bioclimática, y uso de energías renovables:

* Asilamiento
* Captación solar pasiva
* Sistemas de refrigeración natural
* Captación solar activa:

- Solar térmica para uso sanitario y calefacción
- Solar fotovoltaica

· En los edificios públicos, estas propuestas anteriores se hacen más necesarias y urgentes. Por tanto, es necesario que las entidades públicas y edificios públicos prediquen con el ejemplo y cambio hacia modelos que apuesten por las energías renovables.

· Hacer una apuestas en futuros polígonos industriales, que potencie las industrias limpias.

 

MOVERSE EN BICI POR PALENCIA

La bici en la ciudad, saludable
para todos

Ante alguno de estos síntomas:
- Afecciones respiratorias respiratorias
- Estrés y problemas psíquicos
- Pérdida de tiempo, atascos y oclusiones circulatorias
- Alto riesgo de mortandad y lesiones por accidente
- Hiperagresividad manifiesta en forma de conducción no violenta
- Alta contaminación atmosférica y acústica
- Pérdida de espacio vital y recreativo
- Insolidaridad y dificultades de convivencia

Composición: Dos ruedas grandes, manillar y asiento cómodo, cuadro ligero,
guardabarros, un cesta y muy buenos frenos.

Propiedades:
Amplio espectro descontaminante
Alta eficacia energética (y sin gasolina)
No provoca demora, ni ocupa espacio
Activa la circulación, facilita el riego del cerebro
Es barato el precio y mantenimiento
Es placentera a cualquier edad

Dosis diaria:
No cortarse (en caso de abuso, prevenir bebiendo agua con azúcar)

Precauciones:
Baches
Apertura inoportuna de puertas
Conductas despiadadas y arrogantes

Contraindicaciones
Hasta el momento, no se han descrito

Condiciones de conservación:
Un buen candado

¡ADVERTENCIA!: Este medicamento no debe mantenerse fuera del alcance de
los niños

¡ADVERTENCIA!: En la Actualidad en la ciudad de Palencia no existe la infraestructura adecuada para desplazarse en bici. Por ello se aconseja, utilizarla con cuidado

pero, ayudarnos a reclamar el apoyo del Ayuntamiento para:
· RECLAMAR UN CARRIL BICI para la ciudad en viales y avenidas
· RECLAMAR una política integral de apoyo a la bicicleta
· USA la bici y colabora con nosotros

 

NUESTRO POSICIONAMIENTO SOBRE EL TREN EN LA CIUDAD

Nuestra asociación siempre ha estado a favor de potenciar el ferrocarril como transporte más seguro, más barato y menos contaminante; en definitiva la suma de estos factores nos darían como resultado el transporte menos agresivo para el medio ambiente. Por todo esto, para que sea operativo y viable, tiene que estar integrado plenamente en nuestra ciudad, al servicio pleno de las personas.

Querer desplazar el ferrocarril de las ciudades es un terrible error tanto económico como social.

En el caso de la Ciudad de Palencia, marcaría un antes y un después histórico.

La solución la tenemos en el soterramiento total que es la más eficaz dentro de los proyectos (INECO) presentados, porque los demás como pueden ser el Tratamiento de Bordes, el Desvío o la Elevación, no se ajustan en nada a nuestra ciudad, más bien nos parece "El Cuento de las Mil y Una Vías". Estas conclusiones no han sido un flash pasajero. Esta Asociación en la Asamblea General Ordinaria que se celebró el 18 de Febrero de 1.995, ya se posicionó por el soterramiento.

Apostó por un referendum popular, y por el soterramiento integral. Han pasado los años y hemos celebrado la Asmblea Anual el día 9 de Febrero de 2.002 y nuestra decisión  es unánime.

Esperemos ser un buen ejemplo para las administraciones, politiquillos y personajillos que no saben a que tren tienen que subirse.

Esperan impacientes el tranvía del petróleo político, y de la especulación urbanística para ellos es el tren del progresivo. Para nosotros el tren playero de fin de semana.